A Air Tractor construiu a rede de revendedores global mais extensa e estabelecida do setor. Os revendedores da Air Tractor conhecem o negócio de aplicações aéreas; de fato, muitos revendedores começaram como operadores. Então eles conhecem os desafios que enfrenta todos os dias, todas as temporadas. Nossa herança de qualidade, segurança do piloto, inovação e suporte ao cliente é acompanhada sempre que pilota uma Air Tractor. Aqui, apresentamos as pessoas que estão prontas para ajudá-lo.
Jack & Garret Frost – Frost Flying, Inc.
Qual é a história da Frost Flying? Há quanto tempo está com a Air Tractor?
A Frost Flying começou como um negócio de aplicações aéreas em Madison, Alabama. O proprietário Jack Frost comprou outra operação de aplicação aérea e mudou-se para Marianna, Arkansas, localizada no coração das terras agrícolas do rio Mississippi. A Frost Flying se tornou revendedora da Air Tractor em 1995. Estamos orgulhosos de ser um dos principais revendedores da Air Tractor.
De que maneira o seu revendedor a DP Aviação Agrícola apoia aos seus clientes no Brasil?
Meu pai Jack e eu apoiamos Diego Preuss e DP Aviação de várias maneiras, para que Diego possa oferecer vendas e serviços excepcionais a seus clientes em todo o Brasil. Ajudamos a facilitar pedidos de aeronaves no Brasil, opções de equipamentos e personalização e ajudamos com o suporte técnico da Air Tractor e assistência à fábrica. Quando a aeronave de um cliente é concluída, ajudamos a coordenar o transporte da mesma para o Brasil. E trabalhamos duro para fornecer um fluxo constante de peças da Air Tractor no Brasil para garantir que a DP Aviação Agrícola tenha um estoque bem abastecido para seus clientes.
Tem alguma história favorita de um cliente no Brasil?
Ao longo dos anos, desenvolvemos muitos bons amigos no Brasil através de nosso relacionamento com Diego. Jack e eu sempre nos divertimos quando estamos com Diego e seus clientes. Há tantas pessoas e tantas histórias que é difícil escolher apenas uma. Mas tenho muito respeito pelos operadores e pilotos AG que buscam o Diego para comprar aeronaves e apoiar suas operações de aplicação aérea. Eles realmente querem os melhores equipamentos e pilotos para fazer o melhor trabalho para seus clientes.
Com que frequência está em contato com a DP Aviação Agrícola?
Jack ou eu costumamos entrar em contato com Diego diariamente, principalmente antes e durante a temporada de pulverização. Sempre há algo que aparece. E durante a temporada sem pulverização, Diego e eu discutimos questões relacionadas a vendas, financiamento e transporte. Nossa comunicação aumenta e diminui, mas todos nós estamos preparados para conversar a qualquer hora do dia ou da noite para encontrar soluções para um cliente que tem uma aeronave que não consegue voar. O tempo é tão valioso em determinados momentos da temporada que ser capaz de responder 24/7 é essencial. Trabalhamos muito para minimizar a distância entre nós.
De que forma Frost Flying e DP Aviação Agrícola são semelhantes ou diferentes?
Somos parecidos porque Jack e Diego são pilotos agrícolas. Eu também sou piloto. Dessa forma, entendemos o negócio e seus desafios únicos. Diego nos ajuda a entender e apreciar as diferenças culturais entre nossos dois países. Sua visão e perspectiva nos permitem oferecer um melhor serviço aos clientes do Brasil. E sei que Diego também aprecia nossa perspectiva. Nas práticas de negócios, somos muito parecidos. Nós dois vemos nossos negócios como extensões de nós mesmos e queremos que seja algo de que nos orgulhemos. Ambos nos preocupamos com nossos clientes e tentamos apoiá-los de uma maneira que incentive e construa relacionamentos de longo prazo.
Diego Preuss – DP Aviação Agrícola
10 anos como Agente Autorizado da Air Tractor no Brasil
Quais serviços além de vender aeronaves oferece?
Oferecemos treinamento de transição para pilotos, a DP é a única empresa no Brasil que usa uma aeronave para esse tipo de treinamento. Nós usamos no curso o AT-504 de dois lugares.
Nós também oferecemos:
● Apoio na estruturação do pedido de financiamento e na importação da aeronave.
● Assistência técnica em aplicação aérea
● Manutenção (DP é certificado pela ANAC para toda a linha de aeronaves Air Tractor)
● Peças da Air Tractor
Há quanto tempo está no setor? Conte-nos um pouco sobre sua história.
Quando eu tinha onze anos, eu já sabia que seria piloto. Quando eu tinha 17 anos, recebi minha licença de piloto de planador. Depois disso, recebi minhas licenças de piloto privado e comercial. Em 1998, fui para a faculdade em Porto Alegre para estudar Ciências Aeronáuticas. Em 1999, fiz minha classificação de piloto Agrícola em Cachoeiro do sul e, quando me formei, recebi minha licença ATP e fui direto para as companhias aéreas. Voei com a Varig por dois anos e parei de pilotar aviões agrícolas. Eu voei 20 temporadas e 6.000 horas – 1.500 daquelas horas em Air Tractor.
Em 2010, comecei minha empresa de pulverização. Comecei com a pulverização, depois adicionei as vendas do Air Tractor e gradualmente comecei a oferecer os outros serviços que mencionei.
Por que gosta de Air Tractor?
Como a Air Tractor projeta e produz excelentes aeronaves, uma Air Tractor é excelente em todos os segmentos; voando, pulverizando e ganhando dinheiro.
Desde que comecei na aviação, sabia que a Air Tractor é a melhor aeronave disponível. Quando finalmente voei pela primeira vez, superou todas as minhas expectativas.
O que as aeronaves da AT oferecem a esse mercado que outras marcas não têm?
A confiabilidade de uma marca que está no mercado há mais de 50 anos em produção contínua. A Air Tractor tem uma herança e um histórico de inovações e evoluções técnicas. A Air Tractors oferece bons resultados em todos os tipos de condições operacionais, enquanto seus proprietários têm a garantia de saber que sempre terão um grande apoio de uma empresa sólida.
Qual é a sua aeronave AT favorita para pilotar / voar?
Todos os modelos são ótimos, mas o meu favorito é o meu AT-402B. Por causa de suas características de manobrabilidade e por ser a aeronave que apoiou o crescimento da minha empresa de pulverização.
Qual é a pergunta que mais ouve dos clientes em potencial sobre as aeronaves AT?
Os possíveis compradores querem saber o que acontece se um Air Tractor totalmente carregado pode decolar dos mesmos campos que decola um avião de pistão carregado. Eles também perguntam sobre o custo operacional e a eficiência do Air Tractor em comparação a uma aeronave a pistão.
Respondo que a aeronave decolará totalmente carregada dos mesmos campos e operará com um custo geral menor e com maior eficiência.
Qual é o maior desafio para a indústria Agrícola no seu mercado e como a Air Tractor ajuda as operadoras a enfrentar esses desafios?
O desafio é oferecer uma aplicação aérea de qualidade e realizar o trabalho de maneira eficiente e ambientalmente segura. As aeronaves Air Tractor têm várias características e opções projetadas para atender a essa demanda.
Qual é a sua coisa favorita em ser um revendedor da Air Tractor?
Para ver como os operadores aumentam seus negócios depois que compram seu primeiro Air Tractor e acompanhar seu crescimento e ver quanto a aeronave contribuiu para isto.
Mais alguma coisa que deseja que os clientes saibam sobre sua concessionária / serviços?
Gosto de passar minha experiência como piloto e proprietário de uma empresa de pulverização para meus clientes e apoiá-los no crescimento de seus negócios.
Pode nos contar sobre um depoimento ou caso de cliente que gostaria de mencionar?
Há um depoimento recorrente de muitos clientes: “Lamento não ter comprado esta aeronave mais cedo. Se ao menos soubesse que seria tão bom, tão lucrativo e tão confiável, teria comprado muito antes”.
